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  • 行業(yè)資訊

    春節(jié)后氯堿行業(yè)開工、運輸及庫存情況分析

    2020-02-13 23:10:07



    來源: 百川盈孚       更新時間: 2020年02月07日
    關鍵字:氯堿裝置


       疫情持續(xù)肆虐,湖北省新增確診人數(shù)仍大幅增加。據(jù)悉,1月29日晚, 湖北省召開新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控例行新聞發(fā)布會。發(fā)布會透露:我省正處于疫情防控關鍵期,經(jīng)省防控指揮部研究決定,全省各類企業(yè)復工時間不早于2月13日24時。百川盈孚了解到,目前湖北地區(qū)氯堿企業(yè)裝置產(chǎn)能116萬噸,部分企業(yè)春節(jié)前停車至今,部分企業(yè)維持低負荷生產(chǎn),整體開工率維持在4成左右。其他地區(qū)開工具體來看:

    1、開工方面

        華北地區(qū):
        山東:整體開工水平維持在4-5成。
        河北:整體開工水平維持在8成左右,后期不乏有下調(diào)的可能。
        天津:基本維持滿負荷運行。

        華中地區(qū):
        湖北:1、中石化江漢鹽化工湖北有限公司,產(chǎn)品主要有工業(yè)鹽和食用鹽、離子膜燒堿和液氯,配套生產(chǎn)的高品質(zhì)漂粉精和強氯精屬含氯消毒劑等品種,目前企業(yè)氯堿裝置及配套消毒產(chǎn)品正常運行。
        2、安道麥股份有限公司(沙隆達),以氯堿化工為基礎,農(nóng)藥化工為主體,精細化工為特色的大型化工集團,擁有25萬噸離子膜液堿裝置,企業(yè)自1月22日開始停車檢修,原計劃1月30日復工,現(xiàn)嚴格遵守疫情防控工作的規(guī)定裝置仍保持停車狀態(tài)。
        3、湖北宜化集團有限責任公司,位于宜昌市東南部,企業(yè)氯堿產(chǎn)業(yè)鏈裝置正常運行,
        4、湖北山水化工有限公司,是一家具有四十多年歷史的傳統(tǒng)氯堿化工生產(chǎn)企業(yè),位于中國水電之都宜昌市,現(xiàn)嚴格遵守疫情防控工作的規(guī)定裝置仍保持停車狀態(tài)。
        5、湖北興瑞化工有限公司,位于宜昌市猇亭區(qū),經(jīng)營范圍包括氫氧化鈉、液氯、氫氣、鹽酸、次氯酸鈉、漂粉精等化工品,因涉及資氯酸消毒液產(chǎn)品的生產(chǎn),企業(yè)目前維持低負荷運行,力保次氯酸鈉的供應。
        6、湖北可賽化工有限公司,公司的主導產(chǎn)品為:無機系列包括燒堿、液氯、高純鹽酸、氫氣、次氯酸鈉等,目前次鈉裝置正常運行。
        7、湖北葛化華祥化學有限公司,位于湖北省云夢縣鹽化工循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,園區(qū)距離武漢70公里,春節(jié)前企業(yè)完成公司銷售目標,按公司原有規(guī)定停車檢修,目前嚴格遵守疫情防控工作的規(guī)定裝置仍保持停車狀態(tài)。
        湖南:氯堿裝置整體開工水平維持6成左右
        河南:氯堿裝置整體開工水平維持5-6成,后期不乏有再度降負荷的可能。

        華東地區(qū):

        江蘇:部分氯堿裝置開工8-9成,個別開工負荷較低,
        江西:九二鹽業(yè)、江西藍恒達、星火有機硅停車檢修,江西理文、世龍基本正常
        福建:氯堿整體負荷較高,個別暫未復工
        安徽:部分停車檢修,其余5-7成負荷運行
        浙江:杭電化氯堿裝置停車檢修中,其他廠家維持5-8成運行。

        華南廣西地區(qū):個別小廠暫未復工,田東錦盛滿負荷,柳化負荷略降

        西南地區(qū):整體開工負荷依舊維持較高水平

        西北
        內(nèi)蒙:整體開工負荷維持在6-8成
        寧夏:氯堿裝置維持正常運行

        東北遼寧:基本維持正常運行
    2、運輸方面
        全國整體運輸情況不佳,其中華中地區(qū)運輸受阻最為嚴重,省內(nèi)運輸困難,無法保證出貨及到貨水平。其他地區(qū)基本以省內(nèi)運輸及周邊消化為主。但西北地區(qū)由于多以發(fā)往外圍市場消化為主,運輸受阻較為嚴重,近期庫存升溫明顯。目前汽運受影響較為嚴重,火運方面尚可保證一定運輸量,水運方面尚可,有少部分船堿可發(fā)出。
    3、庫存方面
        春節(jié)前氯堿企業(yè)多積極清庫,消化庫存為主。近期受疫情影響,全國各地運輸困難,且下游散戶用堿行業(yè)復工延期,對液堿需求量少,上游氯堿企業(yè)庫存水平普遍升溫。其中華中地區(qū)因運輸受阻嚴重,庫存升溫明顯,降負荷較多,后期個別企業(yè)有停產(chǎn)的可能。   



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